汽车轻量化不仅可以降低能耗，节约有限的能源，还可以减少环境污染，提高驾驶性能，已经成为全球汽车产业和企业的主攻方向之一，而目前铝合金在轮毂、发动机、散热器、油管等方面的应用已非常广泛。著名咨询公司达科国际公布的研究数据显示，欧洲汽车平均用铝量自1990年已经翻了三倍，并将在2025年增长至196kg。
不止是汽车用铝，近日中铝、绿萝美巢首批全铝口罩回收箱顺利驰援武汉；因铝制易拉罐需求在哥伦比亚和俄罗斯两地显示出积极的增长迹象，CANPACK计划这两个国家的铝易拉罐年产能将增加逾10亿……国内外铝应用拓展、铝消费增加的利好消息层出不穷。
实际上，从铝挂车、铝合金电缆、新能源铝合金车身到铝制家具……在国家政策推动下，我国铝应用领域的覆盖面正越来越广，铝应用发展前景十分广阔。而扩大铝应用虽是老问题，也是新生事物。首先保持铝产品的高质量是扩大应用的基础，而更深层次的则要考虑到材料供应到下游用户的接受程度，可以说这对于铝行业企业自身转型升级，实现高质量发展有可能是捷径，亦有可能是更大的难题。
近日外媒Huawei Central有关于华为的相关报道，在被禁止预装谷歌应用和服务后，华为继而推出Huawei Search，在遇到竞争后仍然凭技术和创新赢取发展空间。在拓展铝应用的过程中，面对激烈的市场竞争，面对目前更狭窄的市场空间，或许更多铝企业能如华为一样激发出新的发展形式，更好地延伸产品应用，提高附加值，更好地满足用户需求，适应市场。
疫情当前，发展经营环境不如理想，在铝应用延伸拓展的过程中铝行业企业需要找准一个突破口，扩大铝应用既要注重量大面广，还要注重差异化发展；还要结合自身特点，不忽视个性化、高端化、小批量、多批次的需求，实现更高层级的技术创新，增加产品的附加值，继续跑出高质量发展新路子。
资讯来源：铝加网
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