商务部国际贸易谈判人士日前透露，目前中国已经和30多个国家签署了“一带一路”合作协议，一批示范基础设施合作项目正在积极推进。“一带一路”战略将带动我国以及整个亚太地区铁路交通尤其是高铁的发展，并为中国忠旺具备铝合金车体生产实力的铝企带来发展良机。
时速200公里以上的高速列车对轻量化、密封性、抗腐蚀要求较高，而铝具有质量轻、抗腐蚀、可塑性强等特点，使得铝型材车体在轨道车辆应用上具有绝对优势。高铁作为我国极少数自主掌握全套核心技术的大体量级高端制造装备，已成为“一带一路”战略推进的一个重要载体。
据悉，“十三五”时期，中国将与相关国家共同推进中蒙俄、新亚欧大陆桥、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴和孟中印缅六大经济走廊建设。这也意味着双边和多边交通基础设施项目合作将为高端铝加工带来广阔市场。
然而由于技术的限制，目前高端铝加工产品还只能由一些实力铝企生产。中国忠旺控股有限公司是全球领先的铝加工产品研发制造商，已成功开发出高寒高铁车厢等深加工产品。忠旺是目前国内少数几家能够研发制造时速从300km/h、350km/h到400km/h高铁车体铝挤压产品的企业，一些大截面的产品，如高铁车头部分的宽板，国内目前只有忠旺等两三家企业能够生产。
此外，忠旺高附加值铝压延材项目的第一条生产线已进入试生产。第一条生产线将主要生产铝合金中厚板，包括轨道车辆、航空航天、船舶、商用车、特种车等领域使用的交通运输板材及化工容器用板材等，投产后将有效满足国内外高端铝加工市场的需求。
